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2008

4-10

電線電纜的完整命名通常較為復(fù)雜，所以人們有時用一個簡單的名稱通常是一個類別的名稱結(jié)合型號規(guī)格來代替完整的名稱，如“低壓電纜”代表0.6/1kV級的所有塑料絕緣類電力電纜。電線電纜的型譜較為完善，可以說，只要寫出電線電纜的標(biāo)準(zhǔn)型號規(guī)格，就能明確具體的產(chǎn)品，但它的完整命名是怎樣的呢？電線電纜產(chǎn)品的命名有以下原則：1、產(chǎn)品名稱中包括的內(nèi)容1產(chǎn)品應(yīng)用場合或大小類名稱2產(chǎn)品結(jié)構(gòu)材料或型式；3產(chǎn)品的重要特征或附加特征基本按上述順序命名，有時為了強(qiáng)調(diào)重要或附加特征，將特征寫到前面或相應(yīng)的結(jié)...

2008

4-9

汽車儀表行業(yè)多項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施

汽車儀表行業(yè)多項(xiàng)新標(biāo)準(zhǔn)將實(shí)施本報訊日前，記者從有關(guān)部門獲悉，國內(nèi)汽車儀表行業(yè)近期有9項(xiàng)包括修訂及制定新標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施。隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的快速發(fā)展，新技術(shù)、新產(chǎn)品層出不窮，車用儀表行業(yè)產(chǎn)品發(fā)展也迅速從機(jī)械式進(jìn)入數(shù)字化。市場中的產(chǎn)品品種、份額和覆蓋面快速擴(kuò)大，車用儀表行業(yè)從過去的單純產(chǎn)品進(jìn)口變?yōu)楫a(chǎn)品出口。同時，指導(dǎo)行業(yè)發(fā)展的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)化工作得到進(jìn)一步完善，有關(guān)單位全面修訂不適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，補(bǔ)充制定行業(yè)缺失標(biāo)準(zhǔn)。近期有1項(xiàng)國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)處于公告期，8個行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)即將實(shí)施。（完）關(guān)鍵...

2008

3-6

現(xiàn)代大型鋼鐵分析檢測與自動化系統(tǒng)評析

在現(xiàn)代大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)中，分析檢測系統(tǒng)已成為生產(chǎn)過程質(zhì)量控制與管理，企業(yè)經(jīng)營銷售活動的*的重要組成部分。從進(jìn)廠基礎(chǔ)原料質(zhì)量把關(guān)，中間產(chǎn)品監(jiān)控，成品檢驗(yàn)判定，到售后質(zhì)量異議處理，分析檢測起著企業(yè)眼睛的作用。隨著當(dāng)今鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)的大型化、現(xiàn)代化、生產(chǎn)過程越來越高速化、連續(xù)化、自動化。分析檢測系統(tǒng)的配備除滿足分析檢測的準(zhǔn)確性外，還要求具備適時性、快速性，而傳統(tǒng)的分析檢測方法已無法適應(yīng)生產(chǎn)的快節(jié)奏。因此，提高鋼鐵分析檢測的自動化水平已成為當(dāng)今*鋼鐵生產(chǎn)企業(yè)*的手段。*企業(yè)在這方面投入...

2007

2-1

復(fù)合材料的研究

對玻璃纖維/環(huán)氧和碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料層板進(jìn)行了循環(huán)拉伸加載試驗(yàn)，研究了纖維鋪設(shè)角度對復(fù)合材料層板力學(xué)性能的影響。能過對多種復(fù)合材料層板循環(huán)拉伸加載，觀察復(fù)合材料的剩余剛度變化的一般規(guī)律，為復(fù)合材料的優(yōu)化設(shè)計(jì)提供必要的理論依據(jù)。纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有比強(qiáng)度高、比模量大和材料性能可設(shè)計(jì)等優(yōu)點(diǎn)，它的研究和應(yīng)用得到迅速發(fā)展，從航空航天推廣到交通運(yùn)輸和體育等民用產(chǎn)業(yè)，從結(jié)構(gòu)材料轉(zhuǎn)到既是結(jié)構(gòu)又兼有某種功能和綜合性材料。由于復(fù)合材料性能的可設(shè)計(jì)性，為復(fù)合材料的應(yīng)用帶來了極大的靈活性。通過組...

2007

2-1

抗拉強(qiáng)度測量不確定度的評定

一、拉強(qiáng)度是金屬材料的得要力學(xué)性能指標(biāo)。筆都根據(jù)JJF1059-1999《測量不確定度評定與表示》對Q235鋼板的抗拉強(qiáng)度測量的不確定度進(jìn)行了評定。1）環(huán)境條件：試驗(yàn)一般在10~30℃的室溫中進(jìn)行，對溫度要求較高的試驗(yàn)室溫應(yīng)控制在23±5℃，本試驗(yàn)在20℃條件下進(jìn)行。2）測試儀器：材料試驗(yàn)機(jī)，示值相對誤差±1%。3）測試對象：試驗(yàn)用材料選用較為常見的Q235鋼板，在同一塊鋼板上制取12支試樣。4）測試方法：根據(jù)GB/T228-2002《金屬材料室溫...

2007

2-1

一種能量修正技術(shù)在儀器化沖擊試驗(yàn)機(jī)上的應(yīng)用

結(jié)合ISO14556標(biāo)準(zhǔn)對于儀器化沖擊試驗(yàn)機(jī)動態(tài)力值采集和處理系統(tǒng)的技術(shù)要求,簡要介紹了夏比V缺口沖擊儀器化試驗(yàn)方法原理。為確保滿足試驗(yàn)有效性的能量判據(jù)，即通過儀器化方法計(jì)算得到的沖擊吸收功Et與直接從試驗(yàn)機(jī)表盤讀出的數(shù)值偏差﹤5J，介紹了一種能量動態(tài)修正技術(shù)在兩通道儀器化沖擊試驗(yàn)機(jī)上的應(yīng)用。塑性、強(qiáng)度和韌性是決定金屬材料力學(xué)性能優(yōu)劣的重要指標(biāo)。材料研發(fā)工程師從材料的元素配比（如微合金化）、軋制工藝或后期熱處理制度入手，嘗試通過各類質(zhì)量控制手段以優(yōu)化改善金屬材料的強(qiáng)塑制約關(guān)系...

2007

2-1

高聚物HDT及VST值檢測的影響因素

研究了檢測高聚物熱變形溫度(HDT)和維卡軟化溫度(VST)的影響因素。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，測試儀器、樣品狀態(tài)調(diào)節(jié)、測試條件、基礎(chǔ)樹脂以及成核劑等對高聚物熱變形溫度和維卡軟化溫度均有影響。熱變形維卡溫度及維卡軟化溫度是衡量材料耐熱性能的重要指標(biāo)之一。隨著塑料在建筑、汽車等領(lǐng)域的應(yīng)用增加，對這類材料的耐熱性提出了較高的要求，建設(shè)部及有關(guān)部門對高分子建筑材料生產(chǎn)做出明確規(guī)定，要求企業(yè)對其生產(chǎn)的每批產(chǎn)品，都要提供熱變形溫度或維卡軟化溫度試驗(yàn)報告。因此研究影響檢測高聚物熱變形溫度的因素是非常必...

2007

1-31

火車客車用片狀模塑料(SMC)窗框

中華人民共和國建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC/T4921992(1996)火車客車用片狀模塑料(SMC)窗框1主題內(nèi)容與適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了片狀模塑料(SMC)窗框的分類、技術(shù)要求、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)規(guī)則等。本標(biāo)準(zhǔn)適用于玻璃纖維增強(qiáng)不飽和聚酯樹脂片狀模塑料火車客車用窗框(以下簡稱窗框)。2引用標(biāo)準(zhǔn)GB1949玻璃纖維增強(qiáng)塑料彎曲性能試驗(yàn)方法GB1451玻璃纖維增強(qiáng)塑料簡支梁式?jīng)_擊韌性試驗(yàn)方法GB2828逐批檢查計(jì)數(shù)抽樣程序及抽樣表(適用于連續(xù)批的檢查)GB3854纖維增強(qiáng)塑料巴氏(巴柯爾)硬度...