氨制冷壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，兩螺桿的螺旋部分端面及螺旋齒面上都作用著氣體壓力，從而使螺桿產(chǎn)生徑向力和軸向力。螺桿機(jī)陰轉(zhuǎn)子的向上螺桿上的軸向分力用向心推力球軸承。由于作用在陽(yáng)螺桿上軸向分力需要要比陰螺桿大的多，所以陽(yáng)螺桿上的軸向分力需要要向心推力軸承和油壓平衡活塞。
氨制冷壓縮機(jī)推力軸承普遍采用日本NSK軸承，其采用優(yōu)質(zhì)鋼材，無(wú)工作應(yīng)力，針對(duì)制冷行業(yè)特殊設(shè)計(jì)，降低異物進(jìn)入滾道，特殊滾道處理表面使用潤(rùn)滑油存油面積大。但在實(shí)際操作中，也會(huì)出現(xiàn)一些影響滑動(dòng)軸承正常使用的性能和年限的一些原因：
一，油的品質(zhì)、清潔程度。只有合格品質(zhì)的潤(rùn)滑油才能滿足軸承潤(rùn)滑要求，劣質(zhì)、變質(zhì)潤(rùn)滑油測(cè)不能滿足潤(rùn)滑條件，會(huì)導(dǎo)致磨損，縮短軸承壽命，所以壓縮機(jī)檢修過(guò)程中潤(rùn)滑油品質(zhì)是檢測(cè)是很重要的內(nèi)容。
二，油的溫度。油溫影響粘度，粘度影響潤(rùn)滑條件，所以油溫的控制也是很重要的。螺桿壓縮機(jī)的油壓控制在35~55攝氏度為宜。
三，油中制冷劑的含量。機(jī)組在啟動(dòng)過(guò)程或發(fā)生回液現(xiàn)象時(shí)，過(guò)多制冷劑會(huì)混入油中，影響油溫，并且液體制冷劑進(jìn)入潤(rùn)滑部位時(shí)發(fā)生汽化現(xiàn)象，惡化軸承工作條件。
四，油壓。為保證潤(rùn)滑油的噴入，油壓要高于排氣壓力3bar左右，若油壓差偏低，則容易造成軸承磨損。
推力軸承，是氨制冷壓縮機(jī)易損的配件之一，為保障及延長(zhǎng)其使用年限，務(wù)必要保障潤(rùn)滑油的品質(zhì)及日常對(duì)軸承的維護(hù)保養(yǎng)工作。
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